Выход из строя кранового двигателя – редкое явление. Причина поломка обычно кроется в сильном износе частей агрегата, нарушении режимов работы или нерегулярном техобслуживании. Как результат – ремонт электродвигателя https://energoelektron.ru/. Восстанавливать изделие лучше в специализированной мастерской, где имеется соответствующее оборудование, запчасти (подшипники, обмоточная проволока и т. п.). Все поломки можно классифицировать по нескольким категориям.
Электрические
Чаще всего из строя выходит обмотка, точнее сказать, изоляционный слой, что вызывается пробоем, плохим контактом с выводами, обрывом проводников. Зоны риска в последнем случае – места изгибов, перекрещивания и выходы из пазов. Замыкание в обмотке связаны с ее перегревом или износом, ведущими к повреждению изоляции. Также к электрическим неисправностям стоит отнести разрушение пластин коллектора и контактных колец.
Механические
Сюда относятся неисправности, связанные с поломкой подшипников, ослабление или разрыв бандажей, изменение формы вала, разбалансировка вращающихся частей. Механические повреждения связаны с естественным износом либо перегревом электромотора из-за высоких нагрузок. В результате возникают деформации деталей агрегата. К магнитным проблемам относится ослабление спрессованных стальных листов, образующих статор.
Признаки неисправностей
Это может быть недостаточная мощность, развиваемая электродвигателем с одновременным его перегревом. Вероятная причина – короткое замыкание в обмотках. Еще из симптомов стоит выделить гудение агрегата, скрежет, нехарактерный шум и затрудненный пуск. В редких случаях внеплановый ремонт связан с заводским браком: например, некачественной пайкой выводов.